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2024年1月20日，城区收费站改扩建工程一期正式竣工，车道数由原来的3进6出调整为5进6出，新增2条ETC专用车道，并局部扩建收费大棚，同时在收费站出口侧局部拼宽内广场。
车道数从原有5进6出调整为窄岛化布局5进8出，通过增加自助缴费机器人、自助发卡机器人、自动关道机等智慧化设备及准自由流相关技术加速创新，从而提升城区收费站通行效率，提升收费广场服务水平。
有条件的车辆可选择临近的常台高速吴中、相城收费站；宁沪高速苏州收费站等出入口及地面或高架道路通行。
将封闭入口1条车道、出口2条车道共计三条车道，开放入口4条车道，出口4条车道，届时外广场将设立临时移动亭用于高峰期间渠化保畅。
将封闭入口2条车道、出口2条车道共计四条车道，开放入口4条车道，出口4条车道，其中设置1条潮汐车道用于大流量期间临时切换，外广场设立临时移动亭用于高峰期间渠化保畅。
将封闭入口1条车道，出口3条车道共计四条车道，保持出入口共计8条车道车辆通行，外广场设立临时移动亭用于高峰期间渠化保畅。
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